„Akkor azután Jézus nyíltan megmondta nekik: „Lázár meghalt, és örülök, hogy nem voltam ott: tiértetek, hogy higgyetek. De menjünk el hozzá!” (14-15.)
Logikusan az ember azt gondolná, hogy ha már száguldok a vég felé, akkor az a legjobb, ha tövig nyomom a féket, hiszen csak a fékezés állíthat meg időben. Anélkül, hogy a General Motors fejlesztő csapatának tagjai lennénk, azért csak elmélkedjünk el egy kicsit a fékek működéséről. Ha a tengelyen nagy sebességgel pörgő kereket csak egyszerűen megállítanánk, akkor az autó (ahogyan azt a hetvenes évek autóinál tapasztalhattuk) álló kerékkel tovább csúszna, és ugyanúgy mennénk a szakadékba. Akármilyen furcsa is, de a megállást pontosan az segíti elő, ha egy pillanatra nem fékezünk, majd megint. Ez persze teljes képtelenség, hiszen az embernek nem jár ilyen gyorsan a lába, illetve technikailag sem kivitelezhető. Éppen ezért találták fel az ABS-t, a blokkolásgátló fékrendszert, amely hirtelen fékezésnél nem engedi a kerekeket „állóra” fékezni, hanem egy pillanatra kiiktatja a fékeket, így segítve a megállást és az autó egyenesben tartását. Akármennyire merész átkötésnek is tűnik, de néha az segít száguldó és rossz irányba haladó életünket megállítani, hogy a fék, egy pillanatra kihagy, hogy aztán újra fogjon, és időben megálljunk, még a szakadék előtt. Néha a tanítványok életében úgy tűnhet, hogy nincs ott a „fék”, vagyis, nincs ott velünk Jézus Krisztus, nem érezzük jelenlétét, sőt: cserbenhagyottnak, elveszettnek és menthetetlennek érezzük magunk. Ez az ABS működési elve, egy pillanatra ki kell, hogy hagyjon a fék, hogy ne csússzunk bele a szakadékba. Jézus Krisztus még ezt is vállalja, néha kihagy életpillanatokat, amikor mások joggal számítanak rá. Mindezt értünk teszi. Ha ott lenne, ha mindig ott lenne, akkor sohasem lennénk képesek hinni teljesen őbenne. Ha pedig nem hiszünk, vár a szakadék. Ezért mondta akkor az övéinek: Örülök, hogy nem voltam ott, hogy kihagytam egy pillanatra, mert így képesek lesztek megállni. Megállni a hitben és megállni a szakadék előtt.
